ILWU жана PMA август-сентябрь айларында жаңы доксайдагы эмгек келишимине жетиши мүмкүн!

Болжолдонгондой, АКШнын кеме жээгинде жүрүп жаткан эмгек сүйлөшүүлөрүнө жакын булактардын саны көбөйүп баратат, али чечиле турган бир нече татаал маселелер бар болсо да, август же сентябрь айларында док жээгинде бир аз үзгүлтүккө учураган келишимге жетишүү ыктымалдыгы күчөп баратат!Ошондой эле ар кандай апыртма, жоромолдор компаниянын жана алардын артында турган команданын максатын ойлонушу керек, сокур агымдын мүчөсү болуп калбасын, өзгөчө компаниянын маалымат каражаттарынын мээсин жууп жаткан жеке товарларга этият болуу керектигин дагы бир нече жолу эскерттим.

  1. "Тараптар жолугушууну жана сүйлөшүүлөрдү улантууда", - деди бүгүн Лос-Анджелес портунун аткаруучу директору Джин Серока..«Эки тарап тең үстөлдө тажрыйбалуу сүйлөшүүлөрдү жүргүзгөн жана эки тарап тең алардын Америка экономикасы үчүн маанисин түшүнүшөт.Бизде жакшы келишим түзүлүп, товар агып кете берет деген оптимисттик көз караштамын.

2. Байдендин администрациясы Батыш Жээк портторунда контейнердик кыймылды мындан ары басаңдатпастан макулдашууга жетишүү үчүн профсоюздарга жана профсоюздун жетекчилигине катуу кысым көрсөттү.Албетте, процесстин бир калыпта жүрүшүнө ишенбегендер дагы жок эмес.Сүйлөшүүлөр өз нугунан чыгып кетиши мүмкүн экенин эч ким толугу менен четке кагууга даяр эмес, бирок көпчүлүк муну кичинекей мүмкүнчүлүк деп эсептешет.

3. Эл аралык терминалдар жана кампалар союзу (ILWU) менен Тынч океан деңиз ассоциациясынын (PMA) акыркы биргелешкен билдирүүлөрү, анын ичинде учурдагы келишимдин мөөнөтү 1-июлда бүтөөрүнө бир нече саат калганда, бул кооптонууну жоюуга багытталгандай.Билдирүүдө жарым-жартылай мындай деп айтылат: "Келишим узартылбаса да, жүк ташуулар уланат жана келишимге жетишилгенге чейин порттор кадимки режимде иштей берет ..." .

4. 1990-жылдардагы ilWU-PMA контракттык сүйлөшүүлөрүнө байланыштуу өнөр жай иш-аракеттеринин жана локауттардын узак тарыхын эске алганда, кээ бирлери скептик бойдон калууда."Акыркы биргелешкен билдирүүлөргө карабастан, жеткирүү чынжырынын кызыкдар тараптары мүмкүн болуучу үзгүлтүккө байланыштуу тынчсызданууда, айрыкча келишимдер же кечигүүлөр жок болсо", - деп жазган 150дөн ашык тармактык ассоциациялар 1-июлда президент Джо Байденге катында.."Тилекке каршы, бул тынчсыздануу мурунку сүйлөшүүлөрдөгү үзгүлтүктөрдүн узак тарыхынан келип чыккан."

5. Ошентсе да, сүйлөшүүлөргө жакын булактардын арасында маанай өсүп жатат.Акыркы жаңылыктар, эки тарап сүйлөшүүлөрдү улантып жаткандыктан, массалык үзгүлтүккө учуроо мүмкүнчүлүгү азайып баратат."Учурдагы келишимдин мөөнөтү бүтсө да, эки тарап тең кыска мөөнөттө келишим түзүлөт жана порттун эффективдүүлүгүн жогорулатуу үчүн келишим түзүлөт деп ишенишет", - деди Калифорниянын демократтарынын өкүлү Джон Гараменди. жумасында Батыш Азык-түлүк жана айыл чарба саясаты саммитинде..Байдендин администрациясынын расмий өкүлдөрүнүн, мисалы, Эмгек министри Марти Уолш жана Ак үйдүн портторунун өкүлү Стивен Р.Лионс сыяктуу үзгүлтүксүз жана катуу катышуусу кызыкдар тараптарды эмгек жана ассоциациянын жетекчилиги менен үзгүлтүксүз байланышта экенине ынандырды.

6. Товарлардын агымын үзгүлтүккө учураткан жана инфляцияга өбөлгө түзгөн өнөр жай аракеттеринен качуу ноябрдагы орто мөөнөттүү шайлоо алдында Байден мырза үчүн негизги саясий жоопкерчилик катары каралат.

7. Кызыкдар тараптардын оптимизми чоң маселелерди сүйлөшүү үстөлүндө чечсе болот деген божомолго негизделген.Иш берүүчүлөр 2008-жылы утуп алган автоматташтыруу укуктары жана андан кийинки келишимдер бузулбашы керек деп ырастап, автоматташтыруу боюнча компромисске баргысы келбейт.Ошондон бери алар докерлерге жакшы төлөп беришти.Мындан тышкары, иш берүүчү персоналдын жалпы эрежелерин өзгөртүүгө каршы болот («талап боюнча жабдылган» принциби деп аталган), ар бир терминалга карата терминалдык персонал талаптарын талкуулоону жана анын ILWU жергиликтүү тургундардын ортосундагы сүйлөшүүлөрдү автоматташтырууну артык көрөт. Калифорниянын түштүгүндөгү үч пристан автоматташтыруу долбоорунда пайда болду.

8. Бул булактар ​​ошондой эле ILWU-PMAнын акыркы толук сүйлөшүүлөрүндө 2014-15-жылдардагы алты айга созулган порттун үзгүлтүккө учурашынын негизги себеби болгон жергиликтүү нааразычылыктар бул жолу пайда болбойт деп болжолдойт.Бул жергиликтүү маселелер дагы эле күтүүдө жана талкууланышы керек, анын ичинде Тынч океандын түндүк-батышындагы кемечилердин ишеними Сиэтл портунун 5-терминалынын иш берүүчүлөрү башка профсоюздардын атаандаш дооматтарына каршы техникалык тейлөө жана оңдоо иштерине ILWU юрисдикциясын колдоо боюнча 2008-жылдагы келишимдик милдеттенмесинен баш тартышкан.

9. Калган тобокелдиктердин ордун толтургандан кийин, автоматташтыруу сыяктуу талаштуу маселелерге карабастан, көптөр ачыктыкты контракттардын жолу катары көрүп келишкен: контейнердик кеме компанияларынын тарыхый кирешелери 2021-жылы жана быйылкы жылы деңиз жээгинде иштегендердин эмгек акысын жана жөлөкпулдарын чоң көбөйтүүнү каржылоо үчүн пайдаланылышы мүмкүн.Маалымат булактары United Airlines менен анын учкучтарынын ортосундагы жакында түзүлгөн келишимге иш берүүчүлөр менен негизги жумушчулардын ортосундагы сүйлөшүүлөр Батыш Жээкте кандай жүрүп жатканын мисал катары көрсөтүшөт.Бул сүйлөшүүлөрдө, өткөн айда эң ири учкучтар профсоюзу Бириккен учкучтардын эмгек акысын кийинки 18 айда 14 пайыздан ашык көтөрө турган келишимди жактырды, бул тарыхый стандарттар боюнча “берешен” деп эсептелген өсүш.Азырынча Батыш Жээк портторунда эч кандай жайлоо байкала элек.Мурунку келишимдин мөөнөтү 1-июлда аяктаганына карабастан, профсоюздар жана жетекчилик дагы эле АКШнын эмгек мыйзамдарына ылайык “ак ниеттүү сүйлөшүүлөрдү жүргүзүүгө милдеттүү”, демек, сүйлөшүүлөр туңгуюк деп жарыяланганга чейин эки тарап тең иш таштоо же локаут жарыялай албайт.Мындан тышкары, сүйлөшүүлөрдүн жүрүшүндө тараптар жакында мөөнөтү аяктаган жамааттык келишимдин шарттарын сакташат.


Посттун убактысы: 15-июль-2022